三万五的国产车是什么车（15上出现过的那些车）

3月15日是一年一度的消费者权益日，中国消费者协会自1997年起，通过每年确定一个主题的方式，开展“年主题”活动。自3·15晚会开播以来，揭穿过无数的骗局、陷阱、黑幕、假冒伪劣产品，维护了公平公正，其中不乏出现一些车企。不过在今年的3·15晚会中并未出现车企的名单，那我们就盘点一下历届在3·15晚会上出现过的车企。

2021年

英菲尼迪QX60变速箱问题

刘先生花费50万购买了英菲尼迪QX60，两年之内因异响、变速箱故障免费在4S店更换了3次变速箱。随先生也与刘先生有着相同的经历，购买的同款车型3年内更换了3次变速箱，但更换后故障仍然存在，当第四次去索赔变速箱时，却被4S店告知因为已经不在质保期之内，所以需要车主自己提供14.5万元来进行更换，并且不止两位车友逐渐发现车辆异响等严重问题。

在3·15后，英菲尼迪随后公布关于进口车型QX60的变速箱问题，仅将变速箱的保修期延长至“8年或20万公里”，并且以二者的先到者为主。

福特变速箱生锈问题

部分翼博、福克斯车主反应，彩奇网，车辆存在启动困难、严重顿挫、变速箱异响等问题，甚至出现油门失灵及失去动力的情况。2020年7月，安徽宣城车主王先生的福特翼博已经正常使用了6年，但出现了启动困难、行驶中出现顿挫等问题，检查过后得到了变速箱由于进水生锈导致了频繁出现问题。

4S店认定车辆故障属于驾驶不当导致，并且已经超过了三年或10万公里的质保期限，1.6万元的维修费用由车主自己承担，但问题是王先生肯定自己的车从未有过涉水等情况。

并且出现过相同的案例并不止一起，调查后发现涉事车辆均搭载的是福特的干事双离合变速箱，车身上的水会沿着风挡玻璃留到位于风挡下方得集水板内，由于次处并非完全密封，会有大量的水流进发动机舱，慢慢导致变速箱生锈等问题。

这种情况属于设计缺陷问题，但福特的做法确实通过内部传达的方式，在车主不知情的情况下进行故障的补救，并解释为小概率事件。直至315晚会报道后才发出了道歉声明，承认了部分车型的干式双离合存在进水生锈问题，并允诺对此问题提供免费维修。

2020年

宝骏560变速箱问题

2020年3月15日前发生过本田机油乳化，帕萨特A柱断裂并严重损伤车内成员等问题，众人也纷纷预测哪家车企会登上3·15晚会，2020年推迟3·15晚会推迟了4个月后，最后登上3·15晚会的是宝骏560变速箱问题。

不少车主反应，宝骏560会在高速上失去动力，维修后仍故障不断，更换变速箱后，短时间内又会挂倒档失去动力，2018年3月，上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产，车主维权无门。

宝骏的售后返厂率十分低，大部分车主用完免费的首保后几乎不会出现在宝骏的售后部门，并且由于机械装置结构的简单，并不担心质保等问题，这也是受消费者青睐的高性价比真相之一，但忽视了质量把控终将会失去消费者。

2018年

大众途锐

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